Comunidades de propietarios
La pregunta no es si llegarán. Es cómo va a entrar el primero.
En cuanto un vecino instala su cargador por libre, su recorrido se convierte en el recorrido del garaje. El siguiente tiene que esquivarlo, el tercero también, y llega un momento en que no cabe un cable más por el forjado. Preinstalar es decidir una vez, en junta, cómo se electrifica el edificio, en lugar de heredar el trazado de quien se adelantó.
El proyecto
Del garaje que hay hoy al garaje preparado.
Tres momentos: cómo está el garaje ahora, cómo queda tras la preinstalación y qué ocurre el día que un propietario decide instalar su punto de recarga. Cambia de pestaña o deja que avance solo. Es el esquema que llevamos a cada junta, con los datos del garaje real.
De serie en cada instalaciónDesde la puesta en marcha
Garantía Solventium
Diez años. Por escrito.
Una instalación bien hecha no debería preocuparte nunca más. Por eso cada instalación sale con diez años de garantía sobre la instalación, de serie y sin letra pequeña. No es una frase de folleto: va en tu contrato, con el nombre y el NIF de quien la firma.
Línea y canalización
El cable y el tubo que van del contador a tu plaza, dimensionados para lo que cargas hoy y lo que cargarás dentro de cinco años.
Conexiones, fijaciones y montaje
Cada borna, cada anclaje y el cuadro que protege tu casa, revisados punto por punto antes de la puesta en marcha.
Mano de obra y desplazamiento
Si algo de lo nuestro falla, vamos, lo arreglamos y no te cobramos ni la visita. Es nuestro trabajo y lo firmamos.
El cargador y las protecciones, con la garantía de su fabricante y los tres años de garantía legal. Cuando haces las cosas bien, firmarlas diez años no da miedo.
Ventajas de la preinstalación
Se decide una vez. Se aprovecha para siempre.
Se decide una sola vez, en junta
El trazado, los pasos de forjado y los materiales se aprueban de una sola vez, con documentación técnica delante. Después no hay que volver a debatir cada instalación que llegue.
El garaje se revaloriza
Una plaza con infraestructura de recarga disponible se vende y se alquila mejor que otra en la que el comprador tiene que empezar preguntando si se puede instalar. La inversión se queda en el inmueble.
Lo que viene después es sencillo
Con la canalización hecha, conectar un punto de recarga deja de ser una obra y pasa a ser un trabajo eléctrico de unas horas.
Un proyecto firmado, no una instalación improvisada
La diferencia entre contratar una ingeniería y contratar una instalación se nota cuando algo se sale del plano. Dimensionamos, ejecutamos, certificamos y respondemos después, con la misma firma.
Cómo funciona
De la junta al garaje terminado.
No hace falta que la comunidad resuelva nada antes de llamarnos. Preparamos la documentación, la explicamos donde haga falta y ejecutamos cuando el acta esté firmada.
Estudio previo, sin coste
Visitamos el garaje, medimos el recorrido y confirmamos la salida desde la centralización de contadores.
Documentación para la junta
Memoria técnica, esquema del trazado y desglose económico, listos para adjuntar a la convocatoria.
La junta
Si lo pedís, un ingeniero asiste, explica el proyecto y responde a los propietarios en persona.
Replanteo definitivo
Un ingeniero cierra el trazado con el acta firmada. Si el alcance cambia, se comunica antes de empezar.
Ejecución
Coordinada con el administrador para no interrumpir el acceso al garaje. Todo por zonas comunes.
Certificación y registro
Certificado de instalación e inscripción ante el organismo competente. La comunidad recibe la documentación firmada.
Las preguntas que salen en la junta.
Hemos presentado este proyecto en muchas comunidades. Estas son las cuestiones que se plantean siempre, con la respuesta que damos delante de los propietarios.
«Todavía no hay coches eléctricos en el garaje»
«¿Por qué lo paga toda la comunidad si solo lo usarán algunos?»
«No quiero obras en mi plaza»
«¿Lo va a pagar la comunidad en la factura de la luz?»
«¿Y si luego sale más caro de lo previsto?»
«¿Quién se encarga de los permisos?»
«¿Cómo se reparte el coste?»
Qué recibe la comunidad antes de votar.
Sin coste y sin compromiso: memoria técnica, esquema del trazado y desglose económico, listos para adjuntar al acta. Y si lo piden, un ingeniero en la junta para responder a los vecinos.
¿Sois una comunidad de propietarios?
Escribidnos y os preparamos el estudio completo del garaje, con memoria técnica y presupuesto cerrado, para que lo llevéis a la junta.