Comparativa de cargadores para coche eléctrico

Precios de instalación estándar, desde 1.600 € hasta 2.000 € según el modelo (IVA incluido, hasta 5 m de línea eléctrica, a octubre de 2026). La mediana de nuestras instalaciones es de unos 25 m de línea, así que el precio habitual es mayor. Con 25 m de línea, el Woltio Pro ronda 1.770 €. Las diferencias reales entre los cinco están en el control, el balanceo, la carga solar y la garantía del equipo, que da cada fabricante. Elegir cargador cuesta menos de lo que parece cuando sabes en qué fijarte. Aquí comparamos los cinco equipos que instalamos: Woltio Pro, Policharger NW, V2C Trydan, Wallbox Pulsar Max y Tesla Wall Connector. Todos cargan cualquier coche eléctrico con conector tipo 2, así que no hay que mirar la potencia.

Cuidado con qué precio estás mirando

Hay dos precios y no significan lo mismo. Uno es el PVP del equipo suelto que publica el fabricante: la caja y poco más, sin cableado, sin protecciones, sin mano de obra y sin legalización. El otro es lo que cuesta dejar el punto de recarga funcionando en tu plaza.

En cada apartado damos los dos. El PVP es orientativo, del equipo solo y tal como lo publicó el fabricante en 2024. Al lado va el precio instalado que figura hoy en su ficha, con equipo, materiales, protecciones, obra, puesta en marcha y legalización incluidas en la Comunidad de Madrid, para una instalación estándar. Los precios instalados son «desde», con IVA incluido y hasta 5 m de línea eléctrica, a octubre de 2026; los PVP son los que publicó cada fabricante en 2024 y pueden haber cambiado. Qué incluye la instalación estándar y qué la encarece, en cuánto cuesta instalar un punto de recarga.

El equipo más barato de comprar no tiene por qué ser el más barato de instalar. Los cargadores y sus datos están todos en el catálogo de cargadores.

Policharger NW

Sencillo a propósito: se activa con una llave física, sin aplicaciones ni cuentas de usuario. Es robusto, rápido de montar y el único del catálogo con versión doble, capaz de cargar dos coches con un solo equipo.

• Tipo de conector: Tipo 2 (IEC 62196)
• Potencia máxima: 7,4 kW monofásico · 22 kW trifásico
• Corriente máxima: 32 A
• Dimensiones: 435 x 253 x 150 mm
• Longitud de cable: 5 m
• Protecciones integradas: Contra fugas en DC, sobrecargas y cortocircuitos
• Grado de protección: IP65 / IK10
• Comunicaciones: Modbus RTU
• Funcionalidades adicionales: Regulación dinámica de carga, aprovechamiento de excedente solar
• PVP orientativo solo del equipo, sin instalación (fabricante, 2024): 610 €
• Precio instalado, instalación estándar incluida: desde 1.630 € (IVA incluido, hasta 5 m de línea), en la ficha del Policharger NW

V2C Trydan

El más abierto de los cinco. Habla OCPP 1.6, el protocolo estándar de la industria, así que puede integrarse con plataformas de gestión de terceros. Es el que elegimos cuando el cargador tiene que convivir con otros sistemas.

• Tipo de conector: Tipo 2 (IEC 62196)
• Potencia máxima: 7,4 kW monofásico · 22 kW trifásico
• Corriente máxima: 32 A
• Dimensiones: 230 x 260 x 120 mm
• Longitud de cable: 5 m o 10 m
• Protecciones integradas: Contra sobrecargas, cortocircuitos, sobretensiones y fugas de corriente
• Grado de protección: IP54 / IK10
• Comunicaciones: Wi-Fi, Bluetooth y OCPP 1.6 JSON
• Funcionalidades adicionales: Gestión dinámica de carga, aprovechamiento de excedente solar, integración con Alexa
• PVP orientativo solo del equipo, sin instalación (fabricante, 2024): 646,60 €
• Precio instalado, instalación estándar incluida: desde 1.680 € (IVA incluido, hasta 5 m de línea), en la ficha del V2C Trydan

Wallbox Pulsar Max

El más compacto del catálogo y pensado para exterior: IP55 e IK10. Se controla con la app y el portal de Wallbox, y la gestión dinámica de la carga y la carga solar se activan con un medidor externo opcional.

• Tipo de conector: Tipo 2 (IEC 62196-2)
• Potencia máxima: 7,4 kW monofásico
• Dimensiones: 198 × 201 × 99 mm, sin cable
• Longitud de cable: 5 m, con 7 m opcional
• Protecciones integradas: Protección contra fugas en DC de 6 mA
• Grado de protección: IP55 / IK10
• Comunicaciones: Wi-Fi y Bluetooth
• Funcionalidades adicionales: gestión de carga estática de serie; dinámica y solar con medidor externo opcional; OCPP
• Precio instalado, instalación estándar incluida: desde 2.000 € (IVA incluido, hasta 5 m de línea), en la ficha del Wallbox Pulsar Max

Woltio Pro

Caja de acero, pantalla a color de 2,8 pulgadas para ver la carga de un vistazo y rearme automático: si salta una protección, se recupera solo sin que bajes al garaje.

• Tipo de conector: Tipo 2 (IEC 62196)
• Potencia máxima: 7,4 kW monofásico · 22 kW trifásico
• Corriente máxima: 32 A
• Dimensiones: 298 x 248 x 170 mm
• Longitud de cable: 5 m, con 10 m opcional
• Protecciones integradas: Contra sobrecargas, cortocircuitos, sobretensiones y fugas de corriente
• Grado de protección: IP54 / IK10
• Comunicaciones: Bluetooth
• Funcionalidades adicionales: Integración fotovoltaica, rearme automático, aplicación móvil Woltio
• PVP orientativo solo del equipo, sin instalación (fabricante, 2024): 899 €
• Precio instalado, instalación estándar incluida: desde 1.600 € (IVA incluido, hasta 5 m de línea), en la ficha del Woltio Pro

Tesla Wall Connector

Frontal de vidrio templado y el cable más largo del catálogo. Se actualiza solo por internet. Carga cualquier coche eléctrico con conector tipo 2, no hace falta que sea un Tesla.

• Tipo de conector: Tipo 2 (IEC 62196)
• Potencia máxima: 7,4 kW monofásico · 22 kW trifásico
• Corriente máxima: 32 A
• Dimensiones: 345 x 155 x 110 mm
• Longitud de cable: 7,3 m o 2,6 m
• Protecciones integradas: Contra sobrecargas, cortocircuitos y fugas de corriente
• Grado de protección: IP55
• Comunicaciones: Wi-Fi y red local
• Funcionalidades adicionales: Aplicación Tesla, actualizaciones automáticas de firmware, control de acceso
• PVP orientativo solo del equipo, sin instalación (fabricante, 2024): 535 €
• Precio instalado, instalación estándar incluida: desde 1.600 € (IVA incluido, hasta 5 m de línea), en la ficha del Tesla Wall Connector

Comparativa de un vistazo

Los cinco, uno junto a otro. Los datos van en este orden: potencia, conectores, control, balanceo dinámico, carga solar y precio instalado. La potencia no decide nada, porque los cinco admiten 7,4 kW en monofásico y 22 kW en trifásico. Lo que decide es el resto.

• Woltio Pro — 7,4 / 22 kW · conector tipo 2 · app por Bluetooth y pantalla a color de 2,8 pulgadas · balanceo dinámico con sonda de medida incluida · carga con excedente fotovoltaico · desde 1.600 € (IVA incl., hasta 5 m de línea), en la ficha del Woltio Pro
• Policharger NW — 7,4 / 22 kW · conector tipo 2 · sin app, activación por llave física · balanceo dinámico de potencia · carga solar opcional · desde 1.630 € (IVA incl., hasta 5 m de línea), en la ficha del Policharger NW
• V2C Trydan — 7,4 / 22 kW · conector tipo 2 · app V2C y OCPP 1.6 · balanceo dinámico de potencia · carga con excedente fotovoltaico · desde 1.680 € (IVA incl., hasta 5 m de línea), en la ficha del V2C Trydan
• Wallbox Pulsar Max — 7,4 kW · conector tipo 2 · app y portal de Wallbox por Wi-Fi y Bluetooth · gestión estática de serie, dinámica con medidor externo opcional · carga solar con medidor externo opcional · desde 2.000 € (IVA incl., hasta 5 m de línea), en la ficha del Wallbox Pulsar Max
• Tesla Wall Connector — 7,4 / 22 kW · conector tipo 2 · app Tesla por Wi-Fi y red local · balanceo con kit Neurio opcional · sin carga con excedente solar · desde 1.600 € (IVA incl., hasta 5 m de línea), en la ficha del Tesla Wall Connector

V2C Trydan: precio instalado

El V2C Trydan cuesta desde 1.680 € (IVA incluido) con hasta 5 m de línea eléctrica en Madrid, con el cargador, las protecciones, la mano de obra, la puesta en marcha y la legalización, para una instalación estándar a octubre de 2026. El equipo solo, sin instalación, tenía un PVP orientativo de 646,60 € (fabricante, 2024): el resto del importe es instalación. Lo que más mueve la cifra final es la distancia entre la plaza y el cuadro eléctrico. Lo detallamos en la ficha del V2C Trydan y en cuánto cuesta instalar un punto de recarga.

Policharger NW o V2C Trydan

• Precio instalado (IVA incluido, hasta 5 m de línea): el Policharger NW, desde 1.630 €; el V2C Trydan, desde 1.680 €.
• Control: el Policharger no usa app, se activa con una llave física; el V2C Trydan tiene app y habla OCPP 1.6 con plataformas de gestión.
• Balanceo dinámico: los dos lo llevan.
• Carga solar: el V2C Trydan carga con excedente fotovoltaico; en el Policharger NW es opcional.
• Cuándo cada uno: el Policharger, si hay dos coches y una plaza (tiene versión doble) o si no quieres depender del móvil; el V2C Trydan, si el cargador tiene que integrarse con otros sistemas o hay placas solares.

Woltio Pro o V2C Trydan

• Precio instalado (IVA incluido, hasta 5 m de línea): el Woltio Pro, desde 1.600 €; el V2C Trydan, desde 1.680 €.
• Balanceo dinámico: el Woltio Pro trae la sonda de medida incluida en el precio.
• Carga solar: los dos cargan con excedente fotovoltaico.
• Control: el Woltio Pro tiene app por Bluetooth y pantalla a color de 2,8 pulgadas; el V2C Trydan, app móvil y OCPP 1.6.
• Carcasa: acero en el Woltio Pro, policarbonato en el V2C Trydan.
• Cuándo cada uno: el Woltio Pro, si quieres ver la carga sin sacar el móvil (además se rearma solo si salta una protección); el V2C Trydan, si necesitas OCPP.

Wallbox Pulsar Max: precio instalado

El Wallbox Pulsar Max cuesta desde 2.000 € (IVA incluido) con hasta 5 m de línea eléctrica en la Comunidad de Madrid, con la instalación estándar a octubre de 2026. Es el más compacto del catálogo (198 × 201 × 99 mm sin cable) y lleva manguera de 5 m, con 7 m opcional. La gestión dinámica de la carga es opcional, con un medidor externo. Más datos en la ficha del Wallbox Pulsar Max.

Cuál elegir

Si quieres el equipo más completo de serie, el Woltio Pro: balanceo dinámico con sonda incluida, carga solar y pantalla propia. Si tienes placas y quieres cargar con el excedente, el V2C Trydan y el Woltio Pro son los más directos.

Si prefieres no depender del móvil, el Policharger NW se abre con una llave y ya está, y es el único con versión doble para dos coches en una plaza. Si buscas un equipo compacto y resistente para exterior, el Wallbox Pulsar Max. Y si quieres el acabado más cuidado y el cable más largo, el Tesla Wall Connector.

Para un garaje compartido la conversación es otra: ahí pesa poder medir el consumo de cada usuario y repartir el gasto, y por eso solemos ir al V2C Trydan. Lo contamos con más detalle en las instalaciones en comunidades de vecinos.

Antes de decidir, mira también las ayudas vigentes para instalar un punto de recarga, porque la deducción del IRPF se calcula sobre el importe de la instalación y cambia el coste final. Y si quieres echar números, en nuestras herramientas de cálculo puedes comparar el gasto de un eléctrico frente a uno de combustión y estimar el tiempo de recarga de tu modelo.