# Solventium Ingenieros — Puntos de recarga para vehículo eléctrico en España

> Solventium Ingenieros S.L. es una ingeniería española especializada en infraestructura de recarga para vehículo eléctrico (IRVE) que trabaja llave en mano en toda España, con equipo propio en la Comunidad de Madrid: estudio previo, instalación certificada conforme a la ITC-BT-52, puesta en marcha, legalización ante Industria y tramitación de ayudas. Fundada en agosto de 2023, acumula más de 2.500 instalaciones ejecutadas y una valoración de 4.9 sobre 5 con 263 reseñas verificadas en Google. Es independiente y multimarca: no fabrica ni revende una sola marca.

- Razón social: Solventium Ingenieros S.L. — NIF B44696722
- Dirección: Calle Londres 14, 28232 Las Rozas de Madrid, Madrid, España
- Teléfono: +34910054984 — Correo: contacto@solventium.es
- Horario: Lunes a viernes de 9:00 a 18:00 · Sábados de 9:00 a 13:00
- Zona de servicio: toda la Comunidad de Madrid
- Garantía: Diez años de garantía sobre la instalación, de serie y por escrito: línea y canalización, conexiones, montaje y mano de obra, desde la puesta en marcha. El cargador y las protecciones, con la garantía de su fabricante y los tres años de garantía legal. Va de serie en el presupuesto. Sin pago por adelantado.

## Trabajar con Solventium: red comercial y red de instaladores

Solventium colabora con comerciales y con instaladores autónomos o empresas en toda España, y tiene una página propia para cada perfil.

- Instaladores colaboradores (https://solventium.es/unete/instalador/). El trabajo llega ya vendido: estudio hecho, presupuesto aceptado y legalización a cargo de Solventium. El cargador lo suministra Solventium; el instalador aporta línea, canalización y pequeño material, y se le abona por partidas, tanto el trabajo ejecutado como el material. Requisitos: seguro de responsabilidad civil en vigor (obligatorio) y espacio de estocaje si trabaja fuera de la Comunidad de Madrid; poder firmar y emitir boletines eléctricos se valora mucho. Se colabora como autónomo o como empresa.
- Comerciales colaboradores (https://solventium.es/unete/comercial/). Solventium reparte leads propios entre su red y paga comisión por venta cerrada, tanto de esos leads como de los clientes que traiga el comercial. No hay que invertir, ni comprar producto, ni asumir la ejecución, ni tener conocimientos técnicos. Es una colaboración mercantil: hay que estar dado de alta como autónomo para facturar las comisiones.

## Cargadores que instala, con precio

Todos los precios son «desde» e incluyen equipo, materiales, protecciones IRVE, mano de obra, puesta en marcha, legalización y los diez años de garantía sobre la instalación, que van de serie.

- [Woltio Pro](https://solventium.es/cargadores/woltio-pro/): el único con pantalla propia. Desde 1.479 € con instalación completa. 7,4 kW monofásico · 22 kW trifásico. Fabricado en Valencia. Garajes donde bajar a rearmar el cuadro es un incordio, y quien quiera ver el estado de la carga sin depender del móvil. El más barato de los cinco, con el equipamiento completo.
- [Policharger NW](https://solventium.es/cargadores/policharger-nw/): dos coches con un solo cargador. Desde 1.549 € con instalación completa. 7,4 kW monofásico · 22 kW trifásico. Fabricado en Navarra. Garajes con dos vehículos y una sola plaza, comunidades que no quieren gestionar cuentas ni aplicaciones, y quien mire la garantía antes que la ficha técnica.
- [V2C Trydan](https://solventium.es/cargadores/v2c-trydan/): inteligencia inigualable. Desde 1.599 € con instalación completa. 7,4 kW monofásico · 22 kW trifásico. Fabricado en Valencia. Empresas y comunidades que necesitan integrar la recarga con una plataforma de gestión.
- [Wallbox Pulsar Plus](https://solventium.es/cargadores/wallbox-pulsar-plus/): el más pequeño: 16,6 × 16,3 centímetros. Desde 1.649 € con instalación completa. 7,4 kW monofásico · 22 kW trifásico. Fabricado en España. Plazas estrechas o con poco muro libre, donde importa que el cargador solo sobresalga ocho centímetros de la pared. Quien no quiera manipular la manguera, y quien prefiera producto fabricado en España.
- [Tesla Wall Connector](https://solventium.es/cargadores/tesla-wall-connector/): vale para cualquier coche, no solo Tesla. Desde 1.749 € con instalación completa. 7,4 kW monofásico · 22 kW trifásico. Fabricado en Estados Unidos. Cualquier coche eléctrico con conector tipo 2, no solo un Tesla. Plazas donde la toma queda lejos del sitio de aparcar, por los 7,3 metros de cable, y quien quiera el acabado más cuidado de los cinco.

## Qué incluye siempre una instalación

- Estudio y dimensionamiento: Un técnico calcula la potencia disponible y el recorrido antes de tocar nada.
- Mano de obra y materiales: Instaladores propios acreditados. Sin subcontratas sorpresa.
- Cableado y canalización: El trazado completo desde el cuadro o el cuarto de contadores hasta tu plaza.
- Obra civil: Las rozas, pasos y sellados que haga falta, incluidos en el precio cerrado.
- Cuadro de protecciones IRVE: Protecciones específicas Toscano para infraestructura de recarga.
- Legalización ante Industria: Boletín eléctrico y registro. Tú no presentas ni un papel.
- Gestión del CAE: Tramitamos tu Certificado de Ahorro Energético si has dado de baja o vendido un coche de combustión que era tuyo desde hace más de un año: 600 € de la gestora, sin coste para ti.
- Diez años de garantía sobre la instalación: De serie y por escrito: línea y canalización, conexiones, montaje y mano de obra, desde la puesta en marcha. El cargador y las protecciones, con la garantía de su fabricante y los tres años de garantía legal.

## Preguntas frecuentes

**¿Tendré que subir la potencia contratada de casa?**
En la gran mayoría de los casos, no. Instalamos gestión dinámica de carga: el cargador mide en tiempo real lo que consume la vivienda y ajusta su potencia para no superarla. Cargas cada noche sin tocar tu contrato de luz.

**¿Cuánto cuesta instalar un punto de recarga?**
Entre 1.450 y 1.950 euros en la mayoría de instalaciones, con todo incluido: cargador, materiales, protecciones, mano de obra, puesta en marcha, legalización y los diez años de garantía sobre la instalación, que van de serie. El precio final depende de la distancia al cuadro eléctrico, de la obra necesaria y de la potencia.

**¿Necesito permiso de la comunidad de vecinos?**
No. La Ley de Propiedad Horizontal solo exige comunicar la instalación a la comunidad, no pedir su aprobación. Redactamos nosotros el escrito para el administrador y lo dejamos documentado.

**¿Qué ayudas hay ahora mismo?**
Dos. La deducción del 15% en el IRPF, con base máxima de 4.000 euros, para instalaciones terminadas antes del 31 de diciembre de 2026. Y el Certificado de Ahorro Energético, 600 euros, si has comprado un eléctrico y has dado de baja o vendido un coche de combustión que era tuyo desde hace más de un año. Las tramitamos nosotros.

**¿Qué cargador me conviene?**
El que pida tu caso, no el que haya en stock. Somos independientes y multimarca: instalamos Woltio, Policharger, V2C, Wallbox y Tesla, y recomendamos según el coche, la instalación existente y el uso.

**¿Cuánto se tarda?**
Una vivienda unifamiliar suele resolverse en una mañana. Desde que se contrata, el punto queda funcionando en menos de dos semanas.

**¿Cuándo se paga?**
Cuando el cargador está instalado y funcionando. Cero euros por adelantado, con opción de financiar en 12 meses sin intereses.

**¿Qué pasa si tengo una avería después?**
Te atiende el propio equipo de Solventium en Madrid, que conoce tu instalación. Diez años de garantía sobre la instalación, de serie y por escrito: línea y canalización, conexiones, montaje y mano de obra, desde la puesta en marcha. El cargador y las protecciones, con la garantía de su fabricante y los tres años de garantía legal.

## Comunidades de propietarios

Solventium preinstala la infraestructura de recarga de garajes comunitarios completos. El argumento central: cuando un vecino instala por libre, su recorrido condiciona el de todos los demás y encarece cada instalación posterior. Preinstalar permite decidir una sola vez, en junta, cómo se electrifica el edificio. La obra va por zonas comunes y en ninguna plaza se toca nada hasta que su propietario decide instalar su punto. Cada punto se conecta al contador de su propia vivienda, así que cada propietario paga la energía que carga. La comunidad recibe memoria técnica, esquema de trazado y presupuesto cerrado antes de votar.

## Enlaces

- [Inicio](https://solventium.es/): servicio, proceso y zonas de trabajo.
- [Recarga en la Comunidad de Madrid](https://solventium.es/madrid/): los 30 municipios donde más trabajamos, el caso madrileño y las ayudas de la comunidad.
- [Quiénes somos](https://solventium.es/empresa/): la ingeniería, el equipo propio y cómo trabajamos.
- [Blog](https://solventium.es/blog/): artículos sobre recarga, ayudas y comparativas de equipos, en español.
- [Cargadores](https://solventium.es/cargadores/): comparativa de los cinco modelos con precios.
- [Comunidades](https://solventium.es/comunidades/): preinstalación en garajes comunitarios.
- [Herramientas](https://solventium.es/herramientas/): calculadora de ahorro anual y de tiempo de carga.
- [Contacto](https://solventium.es/contacto/): presupuesto sin compromiso.